logo
منزل
المنتجات
حول بنا
جولة في المعمل
ضبط الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
منزل المنتجاتختم توربو

580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين

ابن دردش الآن

580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين

الصين 580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين المزود
580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين المزود 580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين المزود

صورة كبيرة :  580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: جيانغسو ، الصين
اسم العلامة التجارية: Marine Turbo
إصدار الشهادات: ISO; CCS; GL
رقم الموديل: T- MET42SD

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: أجهزة الكمبيوتر 1
تفاصيل التغليف: علبة كرتون ، حالة خشبية
وقت التسليم: 1-2 أيام عمل
شروط الدفع: T/T, L/C, ويسترن يونيون
القدرة على العرض: أجهزة الكمبيوتر 500/الشهر
مفصلة وصف المنتج
نموذج: T- MET42SD قاذف الزيت part number.: P / N746
اكتب: ت- الشاحن التربيني ميتسوبيشي البحرية وقود: ديزل
نوع المحرك: محرك ديزل عنفة: نوع محوري
Max. درجة حرارة: 580 ℃ جودة: أداء عالي ، كفاءة شحن توربيني عالية ، مضمونة
إصدار الشهادات: ISO9001, CCS, or GL
إبراز:

ختم النفط توربو

,

ختم زيت الشاحن التربيني

580 ℃ ختم توربو درجة الحرارة T- MET42SD قاذف الزيت من النوع المحوري التوربين

ميزات T- Mistubishi / T- MET-SD Series turbochargers:

T- MET42SD قاذف زيت الشاحن التوربيني ينتمي إلى T- ميتسوبيشي /   الشواحن التوربينية سلسلة T-MET-SD مع الميزات على النحو التالي:

  • الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET-SD هو نوع محوري من التوربينات مع خرج محرك أعلى ؛

  • يمتلك الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET-SD دافع جسم واحد بشفرة مقسمة

  • يستخدم جانب التوربين شفرات التوربين القائمة بذاتها بسلك عريض ؛

  • منذ عام 1965 حتى الآن ، طورت الشواحن التوربينية لغاز العادم من سلسلة T- MET العديد من السلاسل لتلبية متطلبات السوق ، وهي تشمل النوع المحوري والنوع الشعاعي للشواحن التوربينية:

  • تي ميتي

    النوع المحوري

    نوع شعاعي

    الأصل و ..0 سلسلة

    TS ، سلسلة SA

    T-SB ، سلسلة SBII

    سلسلة SR-SRII

    T-SC ، سلسلة SD

    سلسلة T-SE

    سلسلة T-SEII

    سلسلة T-SRC

    سلسلة T-MA

    سلسلة T-MB

    سلسلة T-MBII

    سلسلة T-ER

  • تم تصميم المحمل على الجانب الداخلي من شفرة المكره والتوربين ؛

  • الدوار مدعوم بقاعدة ذات تشوه حراري أقل ؛

  • تحتوي قاعدة المحمل على خزان رأس متداخل ، يتم من خلاله توفير زيت التشحيم بشكل مستمر حتى بعد إغلاق المحرك في حالات الطوارئ ؛

  • غلاف مدخل الغاز عبارة عن هيكل مزدوج الجدار ، مما يجعل من السهل فحص التوربين والفوهة عند إجراء الصيانة ؛

  • تم اعتماد تصميم ديناميكي هوائي متقدم للضاغط والتوربين في الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET ؛

  • تصميم بسيط ومضغوط لشاحن توربيني من سلسلة T- MET يجعلها تدوم لفترة طويلة من الخدمة وموثوقية عالية ؛

  • تخدم الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET نطاق خرج طاقة المحرك من 400 كيلو واط إلى 45200 كيلو واط لكل وحدة.

تشمل سلسلة الشاحن التوربيني T- MET-SD ما يلي:

تي ميتي سلسلة T- SD
T- MET33SD
T- MET42SD
T- MET53SD
T- MET66SD

خضعت الشواحن التوربينية من سلسلة T-MET لتغييرات ارتدادية من أجل تحسين أداء الشاحن التوربيني من خلال تعديل عجلة الضاغط وشفرة التوربين بشكل أساسي.

تحسين المكره ضاغط MET-:

تعريف قاذف زيت الشاحن التوربيني :

T- MET42SD قاذف زيت الشاحن التوربيني هو جهاز لرمي الزيت أو تشتيته ؛ على وجه التحديد ، حلقة مرتفعة على عمود في نهاية مجلة أو على جسم عمود دوار. يتم التخلص من النفط الزاحف على طول عمود المجلة في هذه الحلقة بواسطة قوة الطرد المركزي. (من قاموس القرن)

تفاصيل الاتصال
Marine Turbo Service

اتصل شخص: Miss. Lily Wu

الهاتف :: +86 13732670405

الفاكس: 86-512-57565271

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى