تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
نموذج: | T- MET42SD قاذف الزيت | part number.: | P / N746 |
---|---|---|---|
اكتب: | ت- الشاحن التربيني ميتسوبيشي البحرية | وقود: | ديزل |
نوع المحرك: | محرك ديزل | عنفة: | نوع محوري |
Max. درجة حرارة: | 580 ℃ | جودة: | أداء عالي ، كفاءة شحن توربيني عالية ، مضمونة |
إصدار الشهادات: | ISO9001, CCS, or GL | ||
إبراز: | ختم النفط توربو,ختم زيت الشاحن التربيني |
T- MET42SD قاذف زيت الشاحن التوربيني ينتمي إلى T- ميتسوبيشي / الشواحن التوربينية سلسلة T-MET-SD مع الميزات على النحو التالي:
الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET-SD هو نوع محوري من التوربينات مع خرج محرك أعلى ؛
يمتلك الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET-SD دافع جسم واحد بشفرة مقسمة
يستخدم جانب التوربين شفرات التوربين القائمة بذاتها بسلك عريض ؛
منذ عام 1965 حتى الآن ، طورت الشواحن التوربينية لغاز العادم من سلسلة T- MET العديد من السلاسل لتلبية متطلبات السوق ، وهي تشمل النوع المحوري والنوع الشعاعي للشواحن التوربينية:
تي ميتي | النوع المحوري | نوع شعاعي | ||
الأصل و ..0 سلسلة | TS ، سلسلة SA | T-SB ، سلسلة SBII | سلسلة SR-SRII | |
T-SC ، سلسلة SD | سلسلة T-SE | سلسلة T-SEII | سلسلة T-SRC | |
سلسلة T-MA | سلسلة T-MB | سلسلة T-MBII | سلسلة T-ER |
تم تصميم المحمل على الجانب الداخلي من شفرة المكره والتوربين ؛
الدوار مدعوم بقاعدة ذات تشوه حراري أقل ؛
تحتوي قاعدة المحمل على خزان رأس متداخل ، يتم من خلاله توفير زيت التشحيم بشكل مستمر حتى بعد إغلاق المحرك في حالات الطوارئ ؛
غلاف مدخل الغاز عبارة عن هيكل مزدوج الجدار ، مما يجعل من السهل فحص التوربين والفوهة عند إجراء الصيانة ؛
تم اعتماد تصميم ديناميكي هوائي متقدم للضاغط والتوربين في الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET ؛
تصميم بسيط ومضغوط لشاحن توربيني من سلسلة T- MET يجعلها تدوم لفترة طويلة من الخدمة وموثوقية عالية ؛
تخدم الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET نطاق خرج طاقة المحرك من 400 كيلو واط إلى 45200 كيلو واط لكل وحدة.
تي ميتي | سلسلة T- SD |
T- MET33SD | |
T- MET42SD | |
T- MET53SD | |
T- MET66SD |
خضعت الشواحن التوربينية من سلسلة T-MET لتغييرات ارتدادية من أجل تحسين أداء الشاحن التوربيني من خلال تعديل عجلة الضاغط وشفرة التوربين بشكل أساسي.
تحسين المكره ضاغط MET-:
T- MET42SD قاذف زيت الشاحن التوربيني هو جهاز لرمي الزيت أو تشتيته ؛ على وجه التحديد ، حلقة مرتفعة على عمود في نهاية مجلة أو على جسم عمود دوار. يتم التخلص من النفط الزاحف على طول عمود المجلة في هذه الحلقة بواسطة قوة الطرد المركزي. (من قاموس القرن)
اتصل شخص: Miss. Lily Wu
الهاتف :: +86 13732670405
الفاكس: 86-512-57565271
هيكل مدمج كاتم للصوت البحري لمدة 12 شهرًا
تحمل توربو / مجموعات توربو البحرية شهادة CCS وقود الديزل
T- KBB محركات الديزل البحرية استشعار سرعة أجزاء الشاحن التربيني
T- VTR 4 سلسلة محركات الدفع بمحرك توربو ذات الدفع الثقيل
الشاحن التربيني باللون الأسود ، واضعا الدفع في نظام زيت التشحيم المحرك
خرطوشة توربو الدفع البحري T- MAN
T- MAN خرطوشة توربيني البحرية نوع T- TCR12 أربعة السكتة الدماغية فائقة الشحن