منزل المنتجات الشاحن التربيني الجمعية الدوار

ت- قطع غيار صيانة ميتسوبيشي مارين توربو غير تبريد مياه

جميع المنتجات

أجزاء توربو البحرية (10)

وإذ تضع توربو (10)

خرطوشة توربو (10)

غلاف توربو (10)

توربو حلقة فوهة (10)

الشاحن التربيني الجمعية الدوار (10)

ختم توربو (10)

مجموعة إصلاح توربوتشارجير (10)

شفرة التوربين (10)

توربوتشارجير ضاغط العجلة (10)

الناشر توربو (10)

أدوات الشاحن التربيني (10)

الشاحن التربيني البحري (1)

الشاحن التربيني البحري (3)

وإذ تضع توربو (6)

ابن دردش الآن

ت- قطع غيار صيانة ميتسوبيشي مارين توربو غير تبريد مياه

صورة كبيرة : ت- قطع غيار صيانة ميتسوبيشي مارين توربو غير تبريد مياه

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ:	جيانغسو ، الصين
اسم العلامة التجارية:	Marine Turbo
إصدار الشهادات:	ISO; CCS; GL
رقم الموديل:	ت- MET18SRC

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية:	أجهزة الكمبيوتر 1
تفاصيل التغليف:	علبة كرتون ، حالة خشبية
وقت التسليم:	1-2 أيام عمل
شروط الدفع:	T/T, L/C, ويسترن يونيون
القدرة على العرض:	أجهزة الكمبيوتر 500/الشهر

اتصل

مفصلة وصف المنتج

نموذج:	T- MET18SRC رمح الدوار / رمح التوربين	اكتب:	ت- الشاحن التربيني ميتسوبيشي البحرية
وقود:	الديزل ، HFO	نوع المحرك:	محرك ديزل ومحرك وقود
عنفة:	نوع شعاعي	نسبة الضغط:	حتى 5.5
طاقة الإخراج:	400-4.400 كيلوواط	أسلوب التبريد:	تبريد غير مائي
إبراز:	مجموعات توربو البحرية , قطع غيار الشاحن التربيني

ت- قطع غيار صيانة ميتسوبيشي مارين توربو غير تبريد مياه

T- Mitsubish / T- MET-SRC ميزات تصميم الشواحن التوربينية:

ينتمي عمود الدوران T- MET18SRC (يسمى أيضًا عمود التوربين) إلى جزء واحد من الشواحن التوربينية من سلسلة T- Mitsubish / T- MET-SRC مع الميزات على النحو التالي:

منذ عام 1965 حتى الآن ، طورت الشواحن التوربينية لغازات العادم من سلسلة T-MET العديد من السلاسل لتلبية متطلبات السوق ، وهي تشمل النوع المحوري والنوع الشعاعي للشواحن التوربينية:

T-MET	النوع المحوري			نوع شعاعي
	الأصل و ..0 سلسلة	TS ، سلسلة SA	T-SB ، سلسلة SBII	سلسلة SR-SRII
	T-SC ، سلسلة SD	سلسلة T-SE	سلسلة T-SEII	سلسلة T-SRC
	سلسلة T-MA	سلسلة T-MB	سلسلة T-MBII	سلسلة T-ER

تم تصميم الشواحن التوربينية من سلسلة T-MET-SRC لتلبية متطلبات السوق للأداء العالي والموثوقية على أساس النوع المحوري السابق من الشواحن التوربينية من سلسلة T-MET.
نسبة ضغط ضاغط أعلى تصل إلى 5.5 ؛
سلسلة T-MET-SRC هي نوع شعاعي من الشاحن التوربيني.
يتراوح خرج المحرك من 400kW إلى 4،400kW لكل شاحن توربيني بناءً على نسبة الضغط 3.5 ؛
تبريد بدون مياه وبدون تهوية ؛
مناسبة لمحركات الديزل وزيت الوقود الثقيل.

T- Mitsubish / T- MET-SRC Series أنواع الشواحن التوربينية وخرج المحرك ونسبة الضغط والأبعاد:

تي ميتي	سلسلة T- SRC	خرج المحرك (كيلوواط) *	ماكس. نسبة الضغط	L (مم)	W (مم)	H (مم)
	ت- MET18SRC	400-1،100	5.5	712	510	510
	ت- MET22SRC	650-1،600	5.5	835	605	605
	ت- MET26SRC	850-2،200	5.5	1،075	735	735
	T- MET30SRC	1،150-3،300	5.5	1،368	860	860
	ت- MET37SRC	2،200-4،400	5.5	1،661	1،070	1،070

ملاحظة: * نطاق إخراج المحرك هو مرجع يخضع لنسبة الضغط 3.5.

تشمل سلسلة الشاحن التوربيني T- Mitsubish / T- MET ما يلي:

تي ميتي	الأصل و ..0 سلسلة	TS ، سلسلة SA	T-SB ، سلسلة SBII	سلسلة T-SC	سلسلة T-SD	سلسلة T-SE	سلسلة T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	سلسلة T-MA	سلسلة T-MB	سلسلة T-MBII	سلسلة T-SR	سلسلة T-SRII	سلسلة T-SRC	سلسلة T-ER
	T-MET33MA	T-MET33 ميجابايت	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	ت- MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37 ميجابايت	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	ت- MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42 ميجابايت	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	ت- MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48 ميجابايت	T-MET48MBII			T- MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53 ميجابايت	T-MET53MBII			ت- MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60 ميجابايت	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66 ميجابايت	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71 ميجابايت	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90 ميجابايت	T-MET90MBII

خضعت الشواحن التوربينية من سلسلة T-MET لتغييرات ارتدادية من أجل تحسين أداء الشاحن التوربيني عن طريق تعديل عجلة الضاغط وشفرة التوربين بشكل أساسي.

تحسين المكره الضاغط T-MET:

وظيفة رمح الشاحن التوربيني / شفرة التوربينات:

إن عمود دوار الشاحن التوربيني مجهز بمكونات مثل الضاغط ومكره التوربينات ، وله هيكل معقد ووزن كبير. إذا كانت السفينة متوقفة لفترة طويلة ، فسيتم ثني دوار الشاحن التوربيني وتشوهه بسبب الوزن الذاتي غير القابل للتشغيل على المدى الطويل ، مما سيؤدي إلى كسر الفجوة المطابقة بين الدوار والغلاف وختم الغاز والغطاء ، وستفقد الدوار. في الحالات الشديدة ، يصعب تدوير الدوار ويكون الاحتكاك شديدًا. يتم توليد قوة طرد مركزي كبيرة أثناء التشغيل لتتسبب في اهتزاز الشاحن الفائق.

لذلك ، إذا تم تعليق السفينة لفترة طويلة ، فيجب الانتباه إلى إدارة الشاحن الفائق لمنع تشوه الدوار.

بطاقة:

اتصل شخص: Miss. Lily Wu

الهاتف :: +86 13732670405

الفاكس: 86-512-57565271