زيت الوقود الثقيل Turbo Nozzle Ring T- TCR Series CCS Certification

زيت الوقود الثقيل Turbo Nozzle Ring T- TCR Series CCS Certification

ميزات T- MAN / T- TCR غاز الشاحن التوربيني ميزات:

تنتمي حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سلسلة TCR (تسمى أيضًا ريشة التوجيه التوربيني البحري) إلى جزء واحد من الشاحن التوربيني بغاز العادم من سلسلة T- MAN / T-TCR ، والتي تم إنشاؤها لمعالجة التحديات الخاصة جدًا التي يواجهها زيت الوقود الثقيل وزيت الديزل البحري ومحركات الوقود الحيوي والغاز. تتوفر المنتجات لكامل نطاق قدرة المحرك ، من 350 كيلووات إلى 7 ميجاوات لكل شاحن توربيني.

• تصميم التدفق الشعاعي
• زيادة الكفاءة بسبب تحسين عجلة الضاغط وتصميم التوربينات ؛
• الشحن التوربيني للضغط المستمر والنبضي ؛
• لحظة خمول منخفضة للحصول على أفضل سلوك ديناميكي ؛
• تثبيت جديد لعجلة الضاغط لسهولة الخدمة ؛
• تصميم بدون مواسير مع مدخل الزيت المدمج وتصريف الزيت ؛
• لا يلزم ختم الهواء ؛

التطبيقات:

الدفع البحري ، الحفارات ، القاطرات ، توليد الطاقة ، المركبات على الطرق الوعرة ، القيادة الميكانيكية ، التعدين ، المولدات البحرية.

تشمل نماذج الشاحن التربيني T- TCR ما يلي:

وظيفة حلقة فوهة الشاحن التربيني من سلسلة T- TCR (ريشة التوجيه التربيني البحري) :

• توجد حلقة فوهة الشاحن التوربيني في المكان الذي يتم فيه تحويل الطاقة في غاز العادم إلى طاقة حركية ، لذلك تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة العالية والضغط العالي.
• عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبائك النيكل كروم المقاومة للتسلل ، أو النيكل المقاوم للحرارة الممزوج بالكروم المسبوك أو سبائك النيموني التي تتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتكون مقاومة للتآكل.
• علاوة على ذلك ، نظرًا لوظيفتها في تحويل غاز العادم إلى طاقة حركية ، فإن المعالجة الدقيقة لحلقة الفوهة مطلوبة بشدة.