محرك السفينة الكبيرة T- شاحن توربيني Mitusbishi / شاحن توربيني غاز العادم

جميع المنتجات

أجزاء توربو البحرية (10)

وإذ تضع توربو (10)

خرطوشة توربو (10)

غلاف توربو (10)

توربو حلقة فوهة (10)

الشاحن التربيني الجمعية الدوار (10)

ختم توربو (10)

مجموعة إصلاح توربوتشارجير (10)

شفرة التوربين (10)

توربوتشارجير ضاغط العجلة (10)

الناشر توربو (10)

أدوات الشاحن التربيني (10)

الشاحن التربيني البحري (1)

الشاحن التربيني البحري (3)

وإذ تضع توربو (6)

ابن دردش الآن

محرك السفينة الكبيرة T- شاحن توربيني Mitusbishi / شاحن توربيني غاز العادم

صورة كبيرة : محرك السفينة الكبيرة T- شاحن توربيني Mitusbishi / شاحن توربيني غاز العادم

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ:	جيانغسو ، الصين
اسم العلامة التجارية:	Marine Turbo
إصدار الشهادات:	ISO; CCS; GL
رقم الموديل:	ت- MET45

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية:	أجهزة الكمبيوتر 1
تفاصيل التغليف:	علبة كرتون ، حالة خشبية
وقت التسليم:	1-2 أيام عمل
شروط الدفع:	T/T, L/C, ويسترن يونيون
القدرة على العرض:	أجهزة الكمبيوتر 500/الشهر

اتصل

مفصلة وصف المنتج

نموذج:	T- MET45 حلقة فوهة	اسم المنتج:	حلقة فوهة الشاحن التربيني ، ريشة دليل توربو البحرية
type1:	الشاحن التوربيني لغاز العادم	جودة:	أداء عالي ، كفاءة شحن توربيني عالية ، مضمونة
إصدار الشهادات:	ISO9001, CCS, or GL	تطبيق:	السفن الكبيرة ومحركات الديزل الثابتة
إبراز:	حلقة فوهة تستخدم في الشاحن التربيني وناشر التوربينات , turbine diffuser

محرك السفينة الكبيرة T- شاحن توربيني Mitusbishi / شاحن توربيني غاز العادم

T- ميتسوبيشي / T- MET- ميزات الشاحن التربيني غاز العادم:

تنتمي حلقة فوهة الشاحن التوربيني T-MET45 (تسمى أيضًا ريشة التوجيه التوربيني) إلى جزء واحد من الشاحن التوربيني الغازي من سلسلة العادم T- ميتسوبيشي / T- MET ، والذي يستخدم على نطاق واسع في المحركات البحرية والثابتة. الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET الأصلية هو نوع محوري من التوربينات مع شاحن توربيني عالي الضغط مناسب للمحرك الكبير منذ عام 1965 حتى الآن ، طورت الشواحن التوربينية لغازات العادم من سلسلة T- MET العديد من السلاسل لتلبية متطلبات السوق ، وتشمل النوع المحوري والنوع الشعاعي للشواحن التوربينية

تي ميتي	النوع المحوري			نوع شعاعي
	الأصل و ..0 سلسلة	TS ، سلسلة SA	T-SB ، سلسلة SBII	سلسلة SR-SRII
	T-SC ، سلسلة SD	سلسلة T-SE	سلسلة T-SEII	سلسلة T-SRC
	سلسلة T-MA	سلسلة T-MB	سلسلة T-MBII	سلسلة T-ER

تم تصميم المحمل على الجانب الداخلي للمكره وشفرة التوربين.
الدوار مدعوم بقاعدة ذات تشوه حراري أقل ؛
تحتوي قاعدة المحمل على خزان رأس متداخل ، يتم من خلاله توفير زيت التشحيم بشكل مستمر حتى بعد إغلاق المحرك في حالات الطوارئ ؛

تشمل سلسلة الشاحن التوربيني T- MET ما يلي:

T-MET	الأصل و ..0 سلسلة	TS ، سلسلة SA	T-SB ، سلسلة SBII	سلسلة T-SC	سلسلة T-SD	سلسلة T-SE	سلسلة T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	سلسلة T-MA	سلسلة T-MB	سلسلة T-MBII	سلسلة T-SR	سلسلة T-SRII	سلسلة T-SRC	سلسلة T-ER
	T-MET33MA	T-MET33 ميجابايت	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37 ميجابايت	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42 ميجابايت	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48 ميجابايت	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53 ميجابايت	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60 ميجابايت	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66 ميجابايت	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71 ميجابايت	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90 ميجابايت	T-MET90MBII

وظيفة حلقة فوهة الشاحن التوربيني T- MET45 / ريشة التوجيه التوربيني:

يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة إلى شفرات التوربينات حيث يقود عجلة التوربين ، وبالتالي الضاغط بسرعات عالية (10-15000 دورة في الدقيقة). ثم يمر غاز العادم عبر غلاف المخرج إلى امتصاص العادم.
توجد حلقة فوهة الشاحن التوربيني في المكان الذي يتم فيه تحويل الطاقة في غاز العادم إلى طاقة حركية ، لذلك تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة العالية والضغط العالي.
عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبائك النيكل كروم المقاومة للتسلل ، أو النيكل المقاوم للحرارة الممزوج بالكروم المسبوك أو سبائك النيموني التي تتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتكون مقاومة للتآكل.
علاوة على ذلك ، نظرًا لوظيفتها في تحويل غاز العادم إلى طاقة حركية ، فإن المعالجة الدقيقة لحلقة الفوهة مطلوبة بشدة.

مقدمة موجزة عن الشاحن التربيني البحري:

الشاحن التوربيني البحري ، المعروف أيضًا باسم الشاحن التوربيني لغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل. يتكون من توربين غاز العادم أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي. يتم تركيبها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك من الشاحن التربيني البحري / غاز توربو غاز العادم - الدوار. تتمثل وظيفة الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم في استخدام طاقة عادم الديزل لدفع التوربين لدفع الضاغط على المحور المحوري لزيادة ضغط الهواء في الأسطوانة ، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير. يضاعف الشاحن التوربيني للعادم قوة محرك الديزل تقريبًا ، لكن وزنه يزيد بنسبة 10٪ فقط.