T- KBB Marine Turbocharger / T- HPR3000 Turbo Journal Bearing بمحركات متوسطة السرعة

T- KBB Marine Turbocharger / T- HPR3000 Turbo Journal Bearing بمحركات متوسطة السرعة

ميزات الشاحن التوربيني من سلسلة T- KBB / T- HPR:

تي- وإذ تضع HPR3000 توربوينتمي إلى جزء من سلسلة T -KBB / T- HPRشاحن توربيني لغاز العادمه, which is designed to suitable for diesel engines, heavy fuel oil engines, natural gas, biogas and special gas engines, and dual-fuel engines. وهي مصممة لتناسب محركات الديزل ومحركات زيت الوقود الثقيل والغاز الطبيعي والغاز الحيوي ومحركات الغاز الخاصة ومحركات الوقود المزدوج. The T- HPR series turbocharger is single-staged turbine with high pressure turbocharging suitable for medium-speed engine with output range from 500 to 3,000 per turbocharger. إن الشاحن التوربيني من سلسلة T- HPR عبارة عن توربين واحد المرحلة مع شاحن توربيني عالي الضغط مناسب للمحرك متوسط ​​السرعة مع نطاق خرج من 500 إلى 3000 لكل شاحن توربيني.

• نسب ضغط عالية للضاغط ، تصل إلى 5.0 (إذا كانت مع المكره الألومنيوم ، فإن نسبة الضغط القصوى هي 4.7) ؛

• كفاءة شحن توربيني عالية من 63٪ إلى 68٪ ؛

• جنبا إلى جنب مع خرائط ضاغط واسعة ؛

• تتراوح قدرة المحركات من 500 إلى 3000 كيلووات لكل شاحن توربيني ؛

• تقليل انبعاثات الملوثات من المحركات ؛

• ضاغط وتوربين مع جهاز الغسيل ؛

• غلاف المحمل هو نوع مبرد بالماء ؛

• عمر خدمة طويل وفترات صيانة ممتدة.

• تطبيق رئيسي على توليد الطاقة ، ومحركات الديزل والكهرباء ، ومحركات الديزل الميكانيكية ، ومحركات الدفع الرئيسية ، والمحركات المساعدة ، ومعدات القاطرات ، وحقل الطرق الوعرة ، إلخ.

تتضمن سلسلة T- HPR turbocharger:

وظيفة تحمل توربو:

Turbo bearings work under high temperature, high speed and light load conditions to ensure reliable operation of the bearings under working conditions. تعمل المحامل التوربينية تحت درجة حرارة عالية وسرعة عالية وظروف تحميل خفيفة لضمان التشغيل الموثوق للمحامل في ظروف العمل. Turbocharger bearings are divided into rolling and sliding, marine superchargers mostly use rolling bearings, in addition to thrust bearings. تنقسم محامل الشاحن التوربيني إلى دحرجة وانزلاق ، وتستخدم الشواحن البحرية في الغالب محامل دحرجة ، بالإضافة إلى محامل الدفع. The rolling bearing has a small friction coefficient, generates less heat, and consumes less lubricating oil, which simplifies the lubrication system. يحتوي محمل التدحرج على معامل احتكاك صغير ، ويولد حرارة أقل ، ويستهلك زيت تشحيم أقل ، مما يبسط نظام التشحيم. The sliding bearing has a simple structure and low cost, and can be used with the same lubrication system of the diesel engine or a special external oil supply device, so that the overall structure of the supercharger is complicated, and maintenance and management requirements are high, otherwise it is prone to failure. يحتوي المحمل المنزلق على هيكل بسيط وتكلفة منخفضة ، ويمكن استخدامه مع نفس نظام التشحيم لمحرك الديزل أو جهاز تزويد الزيت الخارجي الخاص ، بحيث يكون الهيكل العام للشاحن الفائق معقدًا ، ومتطلبات الصيانة والإدارة عالية ، وإلا فإنه عرضة للفشل.

خرج محرك الشاحن التوربيني من سلسلة T-HPR ونسبة الضغط والوزن:

ملحوظة:

* with aluminium impeller - max. * مع المكره الألومنيوم - كحد أقصى. pressure ratio 4.7 نسبة الضغط 4.7

** الوزن = التربو الأساسي + كاتم الهواء + غلاف مخرج الغاز

T- KBB / T- HPR turbocharger 'جزء من الرسم:

مقدمة موجزة عن الشاحن التربيني البحري:

الشاحن التربيني البحري /Exhaust gas turbochargers operate at high speeds, high exhaust gas temperatures, high air and exhaust gas flow rates, and high flow rates. تعمل الشواحن التوربينية لغاز العادم بسرعات عالية ودرجات حرارة عالية لغاز العادم ومعدلات تدفق عالية للهواء وغاز العادم ومعدلات تدفق عالية. Generally, the pressure of the exhaust gas is 0.25-0.45 MPa, and the exhaust gas temperature is 500-600 °C. بشكل عام ، يكون ضغط غاز العادم 0.25-0.45 ميجا باسكال ، ودرجة حرارة غاز العادم 500-600 درجة مئوية. The speed varies with the size of the Marine turbocharger / supercharger. تختلف السرعة حسب حجم الشاحن التوربيني البحري / الشاحن الفائق. The maximum speed of the large-sized supercharger is 10000 r/min, and the maximum speed of the small-sized supercharger can reach 40,000~50000r/min. السرعة القصوى للشاحن الفائق الحجم هي 10000 دورة / دقيقة ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى للشاحن الفائق الصغير إلى 40000 ~ 50000 دورة / دقيقة. Therefore, the marine turbocharger/ لذلك ، الشاحن التربيني البحري /شاحن توربيني غاز العادم هو آلة دقيقة.